如今私家車(chē)的數(shù)量變多了，同時(shí)交通事故的發(fā)生率也高了！

面對(duì)居高不低的交通事故問(wèn)題，相關(guān)道路管理部門(mén)也是不斷地在探索、改革，推廣實(shí)施各種改善路況的政策方針！

我們就拿道路上的紅綠信號(hào)燈來(lái)說(shuō)，正是由于路口紅綠燈的存在，才使得川流不息的車(chē)輛有序通行；相反，在一些沒(méi)有紅綠燈的交叉路口，可見(jiàn)車(chē)輛的通行效率如此之慢，以及交通事故的發(fā)生率屢創(chuàng)新高。

相信作為道路的參與者們而言，尤其在紅綠燈路口，基本上會(huì)遵從"紅燈停、綠燈行，黃燈亮了等一等"的要求，但即使是路口綠燈亮了允許通行的條件下，還會(huì)頻頻引發(fā)出大量的交通事故。