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為何汽修店給輪胎打氣都打2.5個，這樣做真的對汽車很好嗎？很多人都會去修理店修車，大家估計也注意到了，在給輪胎打氣這個環節，雖然各個型號的輪胎的胎壓建議不一樣，但是大多數修理店默認都會給你達到2.5bar的壓力，那么這是為什么呢？今天我們就來聊聊輪胎打氣的那些事兒。

首先2.5bar方便，輪胎型號不少，建議胎壓更是標準不一，目前國標大多數轎車標準充氣壓力值都在250千帕，但是實際上各種車型使用的輪胎標準胎壓都不一樣，就拿豐田來說，卡羅拉建議胎壓2.3bar，Crv建議胎壓2.1bar，普遍都比標準胎壓要更低的，而其他有些車型的胎壓標準也是不太一樣，但大多都是圍繞在2.5bar左右，普遍家用轎車胎壓要偏下一點。

很多人認為胎壓打高了會增加行駛安全隱患，其實恰恰相反，胎壓偏高上路行駛比起胎壓偏低上路行駛反而要更加保險一些，大多數車友上路之前基本上都不怎么會去檢查胎壓情況的，根據統計數據，有三成多的汽車上路胎壓狀況不太好。如果汽車輪胎充氣不足就上路的話，會導致輪胎過度變形破裂，最終造成爆胎的危險，這是大家都不想見到的，所以修理店往往也會選擇稍微把胎壓打高一點。