(相關資料圖)

最早的汽車是沒有三元催化器的，例如國一、國二排放的汽車就不帶三元催化器。為了降低尾氣對環境的污染，國三排放的汽車開始在排氣管上加裝了三元催化器，可以理解為在排氣管上加裝了一個類似口罩的過濾裝置。理論上在排氣管加裝三元催化器以后，發動機的排氣阻力肯定會增加的，功率自然也會有所降低。發動機排氣阻力增加、能量損失增加、功率下降那么油耗也必然會增加。如果汽車摘掉三元催化器后，排氣阻力降低發動機損耗降低、功率得以提升那么油耗也會適當的降低。