整治后的人行道

讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年5月19日訊（記者 周維朕）近日，大鵬新區(qū)主干道之一，位于大鵬新區(qū)葵涌辦事處金葵東路南側(cè)迅寶工業(yè)園路段的人行道整治工程順利完工。周邊有三溪高源社區(qū)、安居?xùn)|灣半島小區(qū)、大鵬外國語小學(xué)等，是市民群眾日常出行的重要通道。

為解決道路坑洼破損問題，保障道路通行安全，提高市民出行質(zhì)量，市交通運(yùn)輸局大鵬管理局從通行安全、觀感協(xié)調(diào)、“四新”應(yīng)用等方面對該路段慢行系統(tǒng)進(jìn)行整體提升，著力打造更為環(huán)保、安全、舒適、暢通、美觀的高品質(zhì)城市道路。

(資料圖片僅供參考)

為解決普通人行道透水面磚強(qiáng)度低、易破損，花崗巖面磚不透水、不環(huán)保、成本高等問題，市交通運(yùn)輸局大鵬管理局以“固廢利用、循環(huán)經(jīng)濟(jì)”為目標(biāo)，融入海綿城市、綠色低碳理念，積極探索應(yīng)用新型人行道鋪裝材料——瓷質(zhì)透水花崗巖。該材料由陶瓷廢料、礦山尾礦、工業(yè)廢渣等二次利用復(fù)合而成，具有抗壓強(qiáng)度大、透水性好、耐磨性強(qiáng)和防滑穩(wěn)定、持久可靠等特點(diǎn)，其使用性能相較普通人行道透水磚鋪裝材料有明顯提升，且觀感品質(zhì)細(xì)膩，綠色環(huán)保，成本可控。

井蓋開啟“隱身靜音模式”

大鵬新區(qū)臺風(fēng)暴雨天氣多，年降雨量大，對道路透水排水性能提出更高要求。該人行道采用瓷質(zhì)透水花崗巖面磚鋪裝，配合透水混凝土基層，實(shí)現(xiàn)良好透水。在降雨時，雨水能夠快速通過面磚復(fù)合顆粒間的空隙滲入地下，實(shí)現(xiàn)“小雨不見水、大雨不積水”，從而提高路面抗滑能力，降低事故發(fā)生率，保障通行安全。

井蓋與人行道完美融合

為解決道路范圍內(nèi)窨井蓋管養(yǎng)難題，該路段慢行系統(tǒng)全部采用不銹鋼下沉式隱形井蓋。在項(xiàng)目實(shí)施過程中，根據(jù)人行道標(biāo)高對沿線檢查井井座進(jìn)行調(diào)低調(diào)平，并統(tǒng)一采用隱形井蓋，徹底消除井框差和井蓋“蹺蹺板”等問題。隱形井蓋的邊框鏤空刻有“電力”“通信”等產(chǎn)權(quán)單位字樣，在保持樣式統(tǒng)一的同時也方便辨認(rèn)和檢修。井蓋表面面磚鋪裝更是經(jīng)過細(xì)致裁切和拼接，與人行道無縫銜接、完美融合，從此告別井蓋高差顛簸和異響，讓井蓋開啟“隱身靜音模式”，通行舒適性大大提高。

無障礙過街設(shè)施

項(xiàng)目結(jié)合道路無障礙設(shè)施最新設(shè)計(jì)指引，對道路全線無障礙設(shè)施進(jìn)行優(yōu)化。一是盲道走向優(yōu)化。通過完善缺失盲道，結(jié)合路段線型和桿件、樹池等設(shè)施位置合理規(guī)劃盲道走向，配合下沉式隱形井蓋鋪裝，解決該路段盲道繞行、銜接不暢等問題。二是無障礙坡道口整治。通過重構(gòu)無障礙坡道坡度，結(jié)合路口形狀和人行橫道走向，以主線盲道交點(diǎn)、無障礙坡道口中點(diǎn)“兩點(diǎn)一線”確定無障礙路口過街盲道線位，并將車止石凈距統(tǒng)一調(diào)整為1.5米，在確保無障礙坡道口平順美觀的同時，保障行人、非機(jī)動車等順暢通行。

“鯤鵬之變”特色車止石

為確保人行道改造效果協(xié)調(diào)美觀，經(jīng)過多次現(xiàn)場調(diào)研，參考周邊公園綠道、社區(qū)廣場的城市家具和地面鋪裝，比對住宅小區(qū)、工業(yè)園區(qū)樓體外立面配色，結(jié)合周邊綠化情況，充分開展選色論證。最終選定與周邊環(huán)境設(shè)施更加協(xié)調(diào)的芝麻藍(lán)調(diào)灰色面磚作為主體鋪裝，襯以黑色盲道磚的配色方案。通過近似色和對比色的巧妙運(yùn)用，讓整體觀感簡約大氣、精致細(xì)膩。此外，該路段無障礙坡道口均采用獨(dú)具大鵬風(fēng)格的特色車止石，將“鯤”“鵬”元素融合進(jìn)車止石整體形象設(shè)計(jì)，寓意大鵬蛻變與發(fā)展。

下一步，大鵬新區(qū)將繼續(xù)深入開展道路坑洼破損整治和老舊破損人行道改造，為市民群眾打造更多精致舒適、協(xié)調(diào)美觀、富含文化底蘊(yùn)的高顏值、高品質(zhì)道路。