考駕照是電動車規范治理中的重要一個環節，從時速大于25公里 小時的電動車，被定義為電摩開始，需要持有E證，就意味著，電動車也迎來了持證上
現在隨著我們生活水平的提高，很多家庭都紛紛步入了小康生活，所以想買輛車也并不是一件難事。但是車這種東西時間長了，也是在不斷的消耗的，
很多人非常羨慕德國的高速，他們的高速公路不限速，車主想跑多快就跑多快。國內的高速最高限速120，大家跑高速時也不敢放心地踩油門，跑一段時
市面上大部分電動自行車的電池容量，都在60V、22Ah左右，電池容量也在1 2kWh左右，與汽車相比，這樣的電池容量自然是非常小的，不過受限于充電
大家都知道開車時實線變道將面臨扣分罰款，可是虛線變道怎么也會被罰呢？最近，我就收到了一位小伙伴的留言：剛開始的時候，我也非常納悶為什
最近出現了一個很有意思的問題，為什么那些在街上亂竄、各種急剎車、猛踩油，低檔超車的出租車反而比咱們定期保養的私家車還耐用？（1966年的
隨著人們生活水平的提高，“安全”這個話題也越來越引人注目，特別是在車的安全方面，汽車是現在最常用的交通工具，汽車安全方面，輪胎爆胎也
隨著社會經濟與汽車市場的不斷發展，汽車產品開始逐漸走向平民，走向普及化。而隨著汽車保有量越來越多，有關于汽車所衍生出來的社會問題也越
隨著道路上車子的數量越來越多，駕照考試的難度肯定也會越來越高，因為這樣能夠更好的規范車主們的行為。畢竟現在道路上每天來來往往的都是各
“本文章已經通過區塊鏈技術進行版權認證，禁止任何形式的改編轉載抄襲，違者追究法律責任”隨著汽車工業越來越發達，我們很多人都在選擇汽車
現在很多車主把車買回家之后，最擔心的就是停車位了，很多時候嗎，挨個停車位都難啊，特別搶手，有的車主買的停車位要好幾萬，簡直不要太貴啊
現在汽車已經成為我們最普通的交通工具了，基本上家家戶戶都有一輛。現在很多在外工作的年輕人也都想買一輛小轎車來代步，可是當買完車以后發
因為新手不會開車，所以你開始開車的時候都會特別的遵守交通規則，在道路上讓走哪一條道就走哪一條道，怎么樣行駛都是按照交通法規來的，從來
現在買車相比以前買車更容易些，我們從街上汽車的數量就可以得知，十幾年前街上哪有這么多車，就算是堵車也只有在大城市堵車，小城市或小縣城
隨著暑假來臨，很多年輕人都開啟了自己的學車計劃，現在大街上隨處可見教練車，駕校學員想要考駕照，只要報了名就會有專人進行培訓，整個過程
現在我們的生活條件和之前相比的話已經好了很多，所以說很多人在這個時候都已經有能力買一輛自己的汽車了，但是很多人在買車的時候也都是花費
大家有沒有想過汽車的制造成本是多少？對于汽車而言，最重要，最昂貴的部位就是三大件，發動機，變速箱以及底盤。倘若在使用過程中，發動機出
最近有朋友問喵哥，手自一體的車，用自動模式還是手動模式省油？針對這個問題，喵哥就來答疑。我們手自一體的車是手動擋和自動擋的結合，手動
對于許多剛拿到駕照的朋友來說，自動擋汽車是最好的選擇。不過許多老司機都喜歡手動擋汽車，反而感覺手動擋汽車更加簡單。老司機說汽車就是幾
br 汽車圈經常喜歡說這樣一句順口溜：開不壞的豐田，修不好的大眾，剛聽到的時候總覺得這是在輕視德系車，說德系車不好的意思，實際上并不是這
隨著經濟的發展，汽車的數量越來越多，交通規則也越來越嚴格。因此，許多車主在遇到這種情況時，在駕駛時一般都非常謹慎。你可能會因為安全駕
很多人都能發現，現在道路上的汽車變得越來越多了，根據相關數據統計顯示，目前國內私家車保有量已經超過了3 12億，如此龐大的汽車保有量給交
欒川交警對騎車不戴頭盔等違法行為正式開罰28日當天，已有多人被開罰單根據一位網友曬出的罰單顯示罰單上填寫了被處罰人的個人身份信息并標明
