都說跟車不跟大車，不僅為了安全，也為了不被灰塵撲面。大貨車所過之處，皆是漫天灰塵，路上的行人更是備受折磨。造成這樣的原因，還是因?yàn)榇筘涇嚨呐艢夤芏际浅碌模懦鰜淼臍怏w直接吹在路面上，路面上的灰塵直接"起飛"。如果是在施工路段，這樣的情況會(huì)更加嚴(yán)重。現(xiàn)在都在提倡愛護(hù)環(huán)境，注重行車衛(wèi)生，推行大貨車不進(jìn)城區(qū)的措施，不就是為了減少灰塵嗎？出現(xiàn)這樣的情況，為啥還不把大貨車的排氣管朝上設(shè)計(jì)呢？相信在不少人的印象中，國外的大貨車排氣管都是朝上的，可以很大程度減少灰塵。這就有網(wǎng)友發(fā)出疑問了，在大力發(fā)展城市建設(shè)時(shí)，揚(yáng)塵是最多的，我們可以像國外那樣，把大貨車的排氣管設(shè)計(jì)朝上排氣。其實(shí)，國內(nèi)廠家也想到了，比如說，解放汽車以及歐曼汽車，都有排氣朝上的。可能由于某些原因，沒有市場的需求而已。說到汽車尾氣污染，跟大貨車肯定脫不了關(guān)系，但是一個(gè)城市的發(fā)展，又需要大貨車來運(yùn)輸，所以兩者之間就很矛盾。對(duì)于家用車來說，它的尾氣跟貨車相比，真的是不夠塞牙縫的。所以家用車處理也很簡單，安裝一個(gè)三元催化器就可以了。而大貨車都是使用的柴油作為燃油，跟家用車完全不一樣。不過，現(xiàn)在不少的大貨車都開始使用天然氣，尾氣污染可以解決了。但是排氣還是一個(gè)問題，只要是朝下的，都會(huì)揚(yáng)起灰塵。