對(duì)車主來說最關(guān)心的是汽油價(jià)格問題，雖然汽油的價(jià)格現(xiàn)在也在調(diào)整中，但是對(duì)于經(jīng)常跑長途車的車主來說，每個(gè)月的汽油費(fèi)也是相當(dāng)?shù)馁M(fèi)用，所以我想在最節(jié)能的狀態(tài)下走高速公路，前面在高速公路上行駛的時(shí)候，有人說車速是120號(hào)，可以節(jié)省汽油，其實(shí)不然，這輛車的速度實(shí)際上是最費(fèi)油的。

每輛車的配置都不一樣，受車輛風(fēng)速、變速器、電力等因素的影響，每輛車最經(jīng)濟(jì)的時(shí)速也不同，理論上旋轉(zhuǎn)速度越高耗油量越高，也就是說，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是每分鐘的轉(zhuǎn)速，4以沖程發(fā)動(dòng)機(jī)為例，進(jìn)行吸氣、壓縮、工作、排氣旋轉(zhuǎn)兩次，旋轉(zhuǎn)速度5000圈的話，每分鐘工作2500次，旋轉(zhuǎn)速度越高，工作越多，自然油的消費(fèi)量也越大。

當(dāng)然動(dòng)力的總成型不同，耗油量也不同，這和發(fā)動(dòng)機(jī)的電力、變速箱的排位數(shù)量等有關(guān)系，但汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排量越小，最經(jīng)濟(jì)的車的速度也越低，如果一臺(tái)排量1.0L的引擎想達(dá)到120輛車的速度，因?yàn)閱为?dú)做功能力太弱，靠高轉(zhuǎn)速來彌補(bǔ)。