發動機發抖是非常常見的汽車故障。發抖的方式多樣話，比如:冷車發抖、惹車發抖、怠速發抖行駛過程中發抖、有規律間歇性發抖等，簡直是五花八門，能修到你懷疑人生。下面舉例其中幾種為大家分析分析。

缺缸式抖動：

拿四缸來說吧！因為市面上跑的小汽車百分之九十都是四缸機。缺缸故名思義就是有一個缸或者多個缸不工作，這種故障都比較好查。四個缸如果有一個缸不工作就抖的很厲害，多個缸不工作幾乎就不能著車。這時我們可以借助汽車診斷儀輕松找到問題所在，診斷儀的確能給我們帶來很大的方便，但有時條件不允許或者說沒有診斷儀我們該如何診斷呢？像有些車必須要用專用軟件，比如大眾的iods. 一個軟件就要大幾百上千塊，每個診斷軟件都配齊不是所有修理店都能消費得起。

沒有診斷儀一樣可以修車。大家可以用斷缸法判斷到底是哪個缸不工作了 ！操作方法就是：先啟動發動機，再分別拔四個缸點火線圈插頭或噴油嘴插頭，拔了插頭后有明顯反應的說明此缸工作良好，否則就是工作不良。診斷出來具體是哪缸的問題之后再用對調法判斷是哪個零部件出了問題。如果是一缸不工作或者工作不良，我們可以將一缸的點火線圈、火花塞和噴油嘴分別和二缸的對換，要是故障轉移到二缸就能準確判斷此零部件損壞，若是按此方法還是沒查出來就只能測缸壓了，測缸壓的方法在這里就不過多的解釋了。