俗話說：買車容易，養車難。至于養車難到底難在哪里呢？相信很多有車一族的朋友都知道，那肯定是保養維修貴、加油貴。確實，這兩項算是占據了后續養車費用的大部分，特別是是其中的油費，是每個月甚至是每個星期的固定支出，在油價跌一分漲五分的環境下油費是只增不減。車又不能不開，但每月的油費實在是高了些，于是很多駕駛員便開始尋找省油"偏方"，并把"偏方"運用到了實際的用車生活當中。殊不知，這些所謂的省油"偏方"是沒有任何的科學依據的，它們不僅不省油，還會毀壞你的愛車。今天盤點了7項錯誤的"偏方"省油法，看看你可曾中招？

NO. 1 老司機"經常犯的空擋滑行

為什么說空擋滑行是"老司機"經常犯的錯誤呢？因為這種省油手段是汽車還在用化油器的年代所采用的，但是我國在2000年就已經禁止了安裝化油器的車上市銷售，如今的汽車都是電噴供油，因此空擋滑行是毫無作用的。

電噴汽車在駕駛員松油門的時候噴油嘴就已經停止向汽缸內供油，如果是空擋滑行則會讓發動機進入怠速狀態，噴出額外的燃油，給發動機造成損壞。更重要的是，在下坡是時堅決禁止空擋滑行的，因為此時若沒有發動機的牽引阻力，車速會越來越快，用腳剎降低車速會使剎車片溫度增加，剎車效果打大折扣，最后要去修車不說，關鍵是存在安全隱患。

NO.2 低轉速高檔位行駛省油？

很多車主喜歡故意汽車低轉速高檔位行駛，認為這樣能讓發動機省油，可事實呢？低轉速高檔位行駛只會讓汽油燃燒不充分，導致發動機積碳，反而會使發動機功率下降，油耗增加，加速無力。所以低轉速高檔位行駛并不會省油，反而會使發動機壽命減少。

NO.3 提高胎壓也會省油？

提高胎壓并不會省油，只會讓你開車的危險系數增加。因為你把胎壓提高，會減少輪胎和地面的接觸面積，從而降低摩擦力，讓你的舒適度減小，而且這時候你想急剎車都比較困難。如果是在夏天，甚至會有爆胎的危險。