【資料圖】
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒。
付炳鋒表示,中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)邁向規(guī)模化和全球化的高質(zhì)量發(fā)展新階段,目前中國汽車千人保有量為230輛,未來仍有較大增長空間,未來汽車千人保有量有望達(dá)400輛。
付炳鋒進(jìn)一步表示,我國新能源汽車增長迅速,已進(jìn)入規(guī)模化、全球化發(fā)展階段;從發(fā)展結(jié)構(gòu)來看,東南沿海地區(qū)滲透迅速,二線及以下城市市場份額逐年增加,電動化潛力正在被加速釋放。
不過,付炳鋒也表示,盡管汽車工業(yè)發(fā)展進(jìn)入新時代,但產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中也暴露出一些難點(diǎn)、短板和挑戰(zhàn),一是關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng),產(chǎn)業(yè)鏈短板形成制約,二是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型下產(chǎn)能過剩及不平衡問題進(jìn)一步凸顯,三是市場規(guī)模不斷擴(kuò)大與資源保障的矛盾有潛在制約風(fēng)險,需要未雨綢繆提前布局。
編輯 徐超
校對 朱名恬
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