“五一”假期，人們積攢已久的外出游需求集中釋放，出門熱情遠超往年。文旅部數(shù)據(jù)顯示，2023年“五一”假期全國國內(nèi)旅游出游合計2.74億人次，同比增長70.83%，按可比口徑恢復(fù)至2019年同期的119.09%；實現(xiàn)國內(nèi)旅游收入1480.56億元，同比增長128.90%，按可比口徑恢復(fù)至2019年同期的100.66%。

美團、大眾點評數(shù)據(jù)顯示，假期前三天門票訂單量峰值較今年春節(jié)增長78%，長線出行的住宿訂單量較2019年增長超40%。其中，北京、上海、南京、成都、重慶、西安、長沙、武漢、杭州、廣州上榜全國十大熱門旅游城市。

(資料圖片)

從享道出行、T3出行、哈啰打車等網(wǎng)約車平臺數(shù)據(jù)來看，外地用戶訂單量提升，夜間出行需求增加。從一嗨租車、神州租車數(shù)據(jù)來看，90后租車需求占比提高，新能源車型熱度上漲。從嘀嗒順風車等平臺數(shù)據(jù)來看，攜帶寵物出行成為順風車出行新需求。

網(wǎng)約車異地訂單，夜間訂單增多

作為春節(jié)后的首個小長假，“五一”黃金周自然成為人們選擇遠距離出游的重要節(jié)點。享道出行數(shù)據(jù)顯示，今年五一期間，享道出行平臺用戶打車出行需求高企，同比增幅達200%。往返機場、火車站和客運站的出行量較2021年同期上漲了56.4%，跨城出行火熱，上海、蘇州、長沙、杭州、南京、廣州、青島成為今年五一假期跨城出行熱門城市。

T3出行大數(shù)據(jù)顯示，4月29日至5月3日期間，用戶整體打車出行量較今年春節(jié)期間增長超159%。從T3出行用戶出行訂單分布數(shù)據(jù)來看，出行訂單量Top10城市分別為南京、杭州、深圳、青島、成都、蘇州、重慶、上海、天津、長沙，核心一二線城市仍然火爆。

今年五一期間網(wǎng)約車出行需求全線飄紅。哈啰打車數(shù)據(jù)顯示，平臺用戶發(fā)單漲幅較日常翻番，對比去年同期增長超過120%。城市方面，北上廣及二三線城市網(wǎng)約車需求均直線上揚。

哈啰打車內(nèi)部人士透露，哈啰打車在今年五一期間首次完成了單天破百萬單目標，對比去年同期增長超過150%。

五月的長三角地區(qū)吸引了全國大批游客前來，享道出行數(shù)據(jù)顯示，南京、蘇州、上海、寧波等傳統(tǒng)旅游城市，在外地用戶相關(guān)的訂單量占總體單量的占比（即異地訂單占比）分別高達36%、32%、30%和28%，成為“五一”假期受到異地用戶青睞的城市。

T3出行大數(shù)據(jù)顯示，在呼叫量同比增速排名Top10榜單中，以三四線城市為主，分別為威海、柳州、煙臺、大連、臺州、江門、中山、惠州、金華、淄博；其中，威海出行呼叫量較去年同期增幅為900%。

“積聚多年的出行需求高漲、避開人擠人的大城市、淄博燒烤等現(xiàn)象級流量拉動等多重因素疊加，威海、柳州、江門等一些三四線城市在這次五一期間出行數(shù)據(jù)增長迅速。”T3出行相關(guān)負責人分析。

享道用戶分時段訂單活躍度數(shù)據(jù)顯示，“五一”假期期間，傍晚出行需求旺盛，21時達到一天中出行最活躍時段；深夜（晚上22時至次日凌晨3時）出行頻率持續(xù)高于平日，市民游客五一假期夜生活豐富多彩。

景區(qū)夜間演藝項目、夜間展覽、Livehouse......豐富多彩的夜間商業(yè)形態(tài)延長了消費鏈條，助推夜間消費熱度不斷攀升。美團數(shù)據(jù)顯示，五一假期前三天，全國夜間消費規(guī)模占比達55%，較去年上漲134%。

90后成為租車出行主力軍

疫情后人們對于出行的私密性、安全性、靈活性等要求也越來越高。租車自駕市場的高速發(fā)展，正是對這種需求變化的映射。悟空租車數(shù)據(jù)顯示，五一假期平臺租車有效GMV同比增長548.4%、有效訂單同比增長446%。

一嗨租車旗下出行研究院發(fā)布了《2023五一自駕出行報告》顯示，今年五一期間，一嗨租車APP與小程序的搜索量激增，同比2019年增長4倍；同時，五一期間APP活躍用戶同比2019年增長超200%，訂單和營收都超歷史最高水平數(shù)倍。

神州租車2023年五一大數(shù)據(jù)顯示，五一期間，神州租車訂單量、出租率等均已超越歷史同期，全國平均出租率超90%，峰值出租率超95%，再現(xiàn)了2023年春節(jié)租車市場“全面開花”的景象。

神州租車數(shù)據(jù)顯示，五一期間，異地及跨城訂單量快速增長。另一方面，在出游熱居高不下的情況下，本地租車需求不減反增，本地訂單暴增達2倍以上；此外，整體單均租期4天左右，同比2019年增長約30%。

用戶畫像上，80后、90后、00后為主要租車人群，其中90后、00后逐漸成為租車出行主力軍，整體用戶群體呈現(xiàn)年輕化趨勢，當前比重過半，同比2019年增長超60%。

“神州租車相關(guān)用車偏好上，80后用戶一般為家庭出游，往往多人出行，更傾向于選擇MPV或SUV車型。90后用戶對豪華車型情有獨鐘。外觀時尚、科技感十足的新能源車型更受00后用戶歡迎。”神州租車區(qū)域管理部總監(jiān)劉四化介紹。

一嗨租車“五一”用戶當中，90后占比最高，而00后增勢最猛，這兩部分年輕用戶群相加占一半訂單以上，Z世代已成租車自駕的主力人群。另外，報告數(shù)據(jù)還反映來自女性用戶的訂單占比日益提高，以女性為主的“她旅行”模式逐漸升溫。

一嗨出行市場部總監(jiān)喬文倩表示，隨著人們環(huán)保意識的增強，以新能源汽車為代表的綠色出行方式已成為新風潮，今年五一期間，租用的年輕用戶數(shù)量顯著增加。平臺數(shù)據(jù)顯示，21歲-30歲的年輕人更偏愛租用新能源車，新能源車訂單較2019年翻倍增長。

“一嗨租車新能源車型已占其車隊規(guī)模的近10%，門店供應(yīng)的新能源車型達到20余種。平臺數(shù)據(jù)顯示，在用戶與一嗨租車的共同努力下，2023年五一假期實現(xiàn)減少碳排量25萬噸。”喬文倩介紹。

攜寵出行成為順風車出行新需求

疫情后首個五一假期，順風出行恢復(fù)快速。哈啰順風車數(shù)據(jù)顯示，今年五一期間（4月28日-5月3日），平臺內(nèi)發(fā)布的出行需求規(guī)模突破2400萬，同比去年增長近100%。

嘀嗒順風車大數(shù)據(jù)顯示，2023年五一假期迎來順風車跨城出行高峰。期間，跨城出行訂單占比平均為52%以上，中長途（訂單里程為50km以上）出游熱情“高漲”，成為五一假期順風車出行的主體。

從下單量和出發(fā)量的變化趨勢來看，今年五一假期跨城順風車出發(fā)高峰日為4月28日，即假期前一天；5月2日為跨城順風出行用戶的返程小高峰日，即假期的倒數(shù)第二天。

嘀嗒出行副總裁李金龍介紹，順風車車主和乘客傾向于提前一天或在當天預(yù)定行程，其中當天下單即出發(fā)的比例較高。由此可見，隨著順風車效率和即時性的進一步提升，越來越多用戶愿意選擇當天下單。

近年來，帶寵物旅行成為新需求。嘀嗒順風車大數(shù)據(jù)顯示，4月29日至5月3日期間，順風車訂單備注攜帶寵物乘坐的乘客超十萬人。也就是說，五一假期期間，有超過十萬只寵物和主人一起搭乘順風車出行。

哈啰順風車也表示，4月29日至5月3日期間，有超過10萬只寵物搭乘順風車。

哈啰順風車相關(guān)負責人表示，“順路返鄉(xiāng)、攜寵出行、結(jié)伴出游……假期爆發(fā)的需求帶動了順風車新風尚。因一站直達少中轉(zhuǎn)，便于攜帶行李等特點，使得順風車成為公共交通工具有力的補充。”

“在所有備注攜帶寵物的訂單中，跨城訂單又占比超72%。養(yǎng)寵人士在遠途出行時，由于擔心寵物無人照看，多希望攜帶寵物一同跨城出游，相比傳統(tǒng)交通方式，順風車能夠更方便地滿足該類個性化需求，讓寵物能夠和主人一同游覽各地風景。”李金龍表示。

編輯 岳彩周

校對 柳寶慶