“宜春早在2008年就提出了打造‘亞洲鋰都’的目標(biāo)，多年來對‘鋰’想的追求從未停止”，2022年9月，在贛鋒鋰業(yè)鋰電池項目落戶宜春的簽約儀式上，宜春市委書記于秀明這樣回憶道。

(相關(guān)資料圖)

追夢15年，如今“亞洲鋰都”遭遇多事之秋。

2月24日，“宜春發(fā)布”微信公眾號發(fā)布通告稱，決定對涉鋰電新能源產(chǎn)業(yè)違法犯罪依法進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。依法嚴(yán)厲打擊在全市范圍內(nèi)非法偷采盜采、私挖濫采、無證開采、以探代采、超深越界開采鋰礦等礦產(chǎn)資源行為和非法買賣、存儲、加工、運輸無合法來源礦產(chǎn)品行為。

獨立國際策略研究員陳佳向貝殼財經(jīng)記者表示，鋰礦開采技術(shù)含量較低，但綜合利潤率較高，正在孕育非法買賣、非法加工運輸?shù)然疑a(chǎn)業(yè)，對生產(chǎn)安全與市場秩序都提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。多位業(yè)內(nèi)人士還指出，鋰鹽與石英砂開采過程中容易造成環(huán)境污染，改善提純技術(shù)、減少污染排放是行業(yè)持續(xù)努力的目標(biāo)。

記者注意到，截至2月27日收盤，28家鋰礦概念股中股價下跌的數(shù)量達(dá)到18家，占比超過6成。從更大范圍來看，346家鋰電池概念股中有249家股價下跌，占比超過7成。

多家上市公司回應(yīng)停產(chǎn)整頓對市場供應(yīng)和鋰價格影響幾何？

2月27日，記者向多家上市公司求證此事，有公司證實宜春地區(qū)的采礦業(yè)務(wù)已經(jīng)暫停。

江特電機(jī)方面向貝殼財經(jīng)記者表示，目前宜春正在進(jìn)行整改工作，“我們在宜春地區(qū)的采礦業(yè)務(wù)已經(jīng)暫停了，不過考慮到公司目前還有庫存，而且往年在一季度的時候也會暫停采礦，因此雖然說這會對公司產(chǎn)生一些影響，但影響不是特別大”。

江特電機(jī)方面表示，目前公司僅是采礦業(yè)務(wù)受到一部分影響，但是選礦、碳酸鋰加工環(huán)節(jié)沒有受到影響。

永興材料方面向記者表示，目前公司的相關(guān)礦山已經(jīng)暫停開采，但公司目前有庫存，因此受到的影響不大。此外，與江特電機(jī)類似，永興材料也表示，冶煉等環(huán)節(jié)沒有受到影響。

還有部分公司雖然在宜春地區(qū)布局，但因為業(yè)務(wù)范圍與本次調(diào)查不同，也沒有受到影響。

贛鋒鋰業(yè)方面就向貝殼財經(jīng)記者表示，公司在宜春建設(shè)有鋰鹽生產(chǎn)基地，但是采用的原材料并不是鋰云母，主要是考慮到鋰云母的含鋰量相對較低，且對環(huán)境可能有一些污染。而本次宜春展開的調(diào)查主要是針對鋰云母礦，與公司投資的項目并沒有太大關(guān)系。

“亞洲鋰都”整頓支柱產(chǎn)業(yè)，究竟會對全國鋰市場產(chǎn)生多大影響？

從產(chǎn)能來看，中信證券研報指出，宜春云母提鋰產(chǎn)能約15萬噸LCE/年，當(dāng)?shù)劁嚨V采選行業(yè)整頓周期尚未確定，假設(shè)鋰云母礦山停產(chǎn)1個月，將會減少約1.3萬噸碳酸鋰當(dāng)量的鋰云母礦石產(chǎn)量，2023年全球鋰資源產(chǎn)能約120萬噸LCE/年，“我們預(yù)計停產(chǎn)1個月將會減少當(dāng)月全球13%的鋰資源供應(yīng)。”

記者注意到，在宜春出手整頓鋰產(chǎn)業(yè)之前，鋰價已經(jīng)呈現(xiàn)下降趨勢。在價格較高時期，碳酸鋰價格接近60萬元/噸，但截至2月27日最新報價，上海有色網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，碳酸鋰價格已經(jīng)下跌到39萬元/噸左右，最低報價為38.5萬元/噸。

在鋰價下降背后，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年1月新能源車銷量為40.8萬輛，較2022年12月份的81.4萬輛月銷量，環(huán)比下滑49.9%；和2022年1月43.1萬輛月銷量相比，同比下滑5.3%。

下游需求疲軟導(dǎo)致鋰電產(chǎn)業(yè)鏈采購情緒低迷，這被業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為是鋰價下行的原因之一。而中信證券指出，目前產(chǎn)業(yè)鏈存在庫存累積現(xiàn)象。此次礦山停產(chǎn)將加速鋰電產(chǎn)業(yè)鏈去庫存，停產(chǎn)時間過長或?qū)е乱舜涸颇柑徜嚠a(chǎn)線斷供，鋰鹽實際供應(yīng)將大幅減少，加劇上半年全球鋰供應(yīng)緊缺的態(tài)勢。受上游礦山停產(chǎn)影響，鋰市情緒回暖，無錫盤碳酸鋰價格連續(xù)三個交易日反彈。

環(huán)保“緊箍”收緊此前已多次整頓污染問題

除了“宜春發(fā)布”提到的非法偷采盜采、私挖濫采、無證開采等之外，伴隨著鋰都的建設(shè)，高污染等環(huán)保問題也迫在眉睫。

江西生態(tài)環(huán)境廳官網(wǎng)顯示，2022年4月，江西省第二生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察組督察宜春市發(fā)現(xiàn)，上高縣、萬載縣、高安市礦山開采監(jiān)管缺失、生態(tài)修復(fù)滯后、綠色礦山創(chuàng)建不嚴(yán)不實，生態(tài)環(huán)境問題突出。

早在2017年，省環(huán)保督察反饋指出宜春市存在違法采礦、礦山生態(tài)恢復(fù)治理嚴(yán)重缺位等問題，宜春市整改方案提出，強(qiáng)化礦山生態(tài)環(huán)境保護(hù)監(jiān)管，全面實行礦產(chǎn)資源開發(fā)利用方案和礦山地質(zhì)環(huán)境保護(hù)與治理恢復(fù)方案等三同時制度。

2021年，第二輪中央生態(tài)環(huán)保督察期間共收到涉及宜春市礦山開采生態(tài)環(huán)境問題信訪件47件，群眾反映強(qiáng)烈。其中，違法行為多發(fā)頻發(fā)。

2019年至2020年，宜春市開展的礦山開發(fā)整治專項行動，共排查出141家礦山163個問題，涉及非法開采、非法占用林地、水土流失、環(huán)境污染等方面。2021年，宜春市開展的礦山生態(tài)環(huán)境問題大排查大整治專項行動共排查礦山企業(yè)259家，發(fā)現(xiàn)問題礦山233個，占比90%，排查問題共計846個。

天寅礦業(yè)挖機(jī)及鏟車作業(yè)未采取噴淋降塵措施來源：江西省生態(tài)環(huán)境廳

實際上，宜春在過去的幾個月中剛剛整頓過環(huán)保問題。

2022年11月，江西宜春發(fā)生水源地重金屬污染事件，重金屬污染受市場關(guān)注度提升。

2022年11月29日，永興材料公告稱，全資子公司江西永興特鋼新能源科技有限公司（以下簡稱“永興新能源”）碳酸鋰冶煉生產(chǎn)線因配合環(huán)保調(diào)查需要臨時停產(chǎn)。公司表示，江西省高安市在日常監(jiān)測中發(fā)現(xiàn)錦江水源水質(zhì)異常，生態(tài)環(huán)境部門正在上下游開展調(diào)查工作，永興新能源為配合環(huán)保調(diào)查，對碳酸鋰冶煉生產(chǎn)線予以臨時停產(chǎn)。

在永興材料公告后，上市公司鞍重股份和康隆達(dá)也先后公告表示公司位于江西的子公司暫停生產(chǎn)。

到了2022年12月6日，宜春市人民政府發(fā)布通告稱，再生鉛企業(yè)江西齊勁材料有限公司為主要污染源，而江西齊勁材料有限公司和江西永興特鋼新能源科技公司涉嫌以逃避監(jiān)管方式排放含鉈污染物，目前正在被調(diào)查。

而在2022年12月3日至12月9日，百川盈孚追蹤的產(chǎn)量數(shù)據(jù)顯示，2022年第49周，江西碳酸鋰產(chǎn)量為2703噸，環(huán)比減少734噸，環(huán)比下降21.4%。

中信建設(shè)期貨研究發(fā)展部研究員王彥青此前表示，江西的鋰資源為鋰云母，在鋰云母提鋰的過程中會產(chǎn)生大量廢料，調(diào)研中企業(yè)介紹，19噸鋰云母礦能產(chǎn)出1噸碳酸鋰，廢料的處理會對企業(yè)冶煉規(guī)模造成約束，若產(chǎn)生的廢料未能及時處理，可能造成企業(yè)運轉(zhuǎn)困難。

“亞洲鋰都”未來如何又好又快發(fā)展？

將鋰電產(chǎn)業(yè)稱為宜春的龍頭產(chǎn)業(yè)并不為過，為了“亞洲鋰都”這個目標(biāo)，宜春已經(jīng)努力了15年。

2022年7月30日，江西省人民政府、宜春市人民政府分別與全球動力電池行業(yè)頭部企業(yè)寧德時代新能源科技股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

寧德時代將投資500億元，在宜春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和相關(guān)縣市區(qū)建設(shè)新型鋰電池生產(chǎn)制造基地及相應(yīng)碳酸鋰等上游材料生產(chǎn)基地，帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)落戶宜春。該項目是當(dāng)時為止宜春總投資額最大、一次性固投最多的項目。

同年9月28日，300億元的贛鋒鋰業(yè)新型鋰電池生產(chǎn)制造基地及產(chǎn)業(yè)鏈配套項目正式落戶宜春。

于秀明在簽約儀式上表示，宜春市委市政府堅持不懈把鋰電新能源產(chǎn)業(yè)作為首位產(chǎn)業(yè)來抓，大力延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，正全力打造全鏈條、全綠色、全球樣板發(fā)展格局。于秀明表示，當(dāng)前的新能源產(chǎn)業(yè)未來已來、將至已至。宜春一定不辜負(fù)企業(yè)的真誠信任，爭分奪秒搶抓時間，全力以赴破解難題。

不僅如此，國軒高科、比亞迪等大量行業(yè)巨頭也落戶宜春。

宜春市政府官網(wǎng)顯示，2022年宜春市規(guī)上工業(yè)增加值同比增長9%，高于全省平均水平1.9個百分點。

宜春將鋰電新能源產(chǎn)業(yè)稱為“首位產(chǎn)業(yè)”，并稱之“貢獻(xiàn)突出”。市政府表示，近年來，宜春聚焦打造世界級鋰電新能源產(chǎn)業(yè)基地目標(biāo)，集中力量、集聚資源、集成政策推動鋰電新能源首位產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)爆發(fā)式增長。

2022年，全市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)上工業(yè)增加值同比增長91.6%，對全市規(guī)上工業(yè)的貢獻(xiàn)率達(dá)97.2%，拉動規(guī)上工業(yè)增長8.8個百分點。

在環(huán)保紅線下，宜春如何實現(xiàn)鋰產(chǎn)業(yè)又好又快增長仍是挑戰(zhàn)。