幾度風雨幾度秋，青山淬劍十年修。

長安福特精誠至，探險天地得真由。

2022年，汽車企業(yè)們經(jīng)營不易，如果不是國家出臺了購置稅減半的刺激政策，在疫情封控、限電讓民等綜合壓力下，很少有車企能夠完成銷量的同比正增長。

(相關資料圖)

近年來，在新形勢下，車企們也紛紛嘗試轉型，尋找更多市場上的突破口。

長安福特作為中國市場重要的合資品牌參與者，也在2022年嘗到了轉型的甜頭。在定位中國市場，打造滿足消費者需求的“極致”產品的同時，企業(yè)也在服務理念上更柔、在生產制造上更硬。在圍繞用戶進行經(jīng)營的理念下，形成了屬于合資品牌自己的破局之法。

實實在在的產品，帶來產品力的飛躍式提升

截至11月3日，長安福特旗下全新福特探險者累計訂單已收獲超10000份，并連續(xù)在9月獲得2022年度上半年合資中大型SUV（非豪華類）保值率第一名、35萬以上合資大型SUV（非豪華類）細分市場銷量排名第一名，創(chuàng)造出中大型SUV中的“探險者現(xiàn)象”，彰顯出作為一款歷經(jīng)6代傳承800萬擁躉的經(jīng)典車型實力。

據(jù)了解，一位資深媒體人也在某日系豪華品牌與全新福特探險者之間選擇了高配探險者。在這位媒體人看來，全新福特探險者的動力強勁、配置實在、空間寬敞、價格也相當親民，在駕控、舒適性、燃油經(jīng)濟性方面都非常具有魅力。

最高不到40萬元售價的全新福特探險者，卻采用了福特新一代CD6縱置后驅大型豪華車平臺，擁有動力傳輸直接、前后軸平衡配重、高強度車身設定三大特性，集快、準、強的高階動態(tài)性能于一身。

動力方面，“沃德十佳發(fā)動機”第四代2.3T EcoBoost^?發(fā)動機，最大迸發(fā)276馬力，百公里加速7.6秒；操控方面，50:50前后軸平衡配重，雙球節(jié)彈簧減震支柱前懸架和整合式多連桿后懸架，以及前后全鋁合金下擺臂，讓操控更精準從容，帶來穩(wěn)定緊致的駕控快感。

外觀方面，無論是全新福特探險者還是新一代蒙迪歐，都加入了更加中國風、本土化的設計元素與理念。真正做到“從消費者中來，到消費者中去。”

從2021年推出的新品開始，長安福特就將智能化敲進了產品的靈魂深處。顯像上看，全新福特探險者借助福特FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構賦能，裝配了1.1米27英寸懸浮式4K大屏，貫穿中控臺與副駕的高清大屏幕，這塊大屏亮度達到了與iPhone13Pro等旗艦手機相同的1000nit，超過了普通手機800nit的亮度，確保用戶可以在強光下看得清楚。在輔助駕駛方面全新福特探險者也做了很多細節(jié)上的努力，搭載了最先進的L2級別高級駕駛輔助系統(tǒng)，在20個雷達、攝像頭組成的探測傳感器系統(tǒng)下，可實現(xiàn)多達18項高級駕駛輔助功能，諸如ACC自適應巡航、車道保持輔助、自動泊車等，盡顯品牌在科技領域加碼轉型的決心。

值得一提的是，全新福特探險者還搭載了業(yè)內首發(fā)量產的V2I車路協(xié)同系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于現(xiàn)有商用4G蜂窩網(wǎng)絡的通信模式，福特車路協(xié)同系統(tǒng)通過“車-路-云”的雙向數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，將前方路口的紅綠燈狀態(tài)、道路基礎設施等信息以圖像和聲音的形式，非常直觀地顯示在儀表盤上，同時還能夠在車機的地圖導航模式下，同步前方路口的紅綠燈狀態(tài)，有效提高路口通過效率，降低城市道路擁堵，讓出行更高效。

如此越級且誠意的產品，在同級別產品中，找不到第二家，可以說，全新福特探險者以40萬級的產品力為用戶帶來了70萬級的價值體驗，是40萬以內大型SUV的最優(yōu)選。

而作為長安福特的轎車旗艦，新一代蒙迪歐的產品力也很出彩，無論是電車級智能、豪車級性能，還是全新設計、闊綽空間、可靠安全等卓越產品力，都能滿足廣大用戶“決不妥協(xié)的價值感”，給予他們“更出彩的選擇”。自今年4月上市以來，截止到現(xiàn)在銷量已突破35000輛，月均銷量突破5000輛，站穩(wěn)主流購車圈。

對消費者謙遜，在服務上持續(xù)加碼

從小我們就知道“謙虛使人進步，驕傲使人落后”。在中國汽車方興未艾的階段，車企們處于賣方市場，不少車企都取得了不錯的成績，但隨著汽車消費市場日趨成熟，最終走向終局的品牌也并不少。

面對變局，長安福特則保持著長期的謙虛，秉持“以客戶為中心”的經(jīng)營理念，“待客如親”的服務標準，在服務方面不斷升級。

2022年，長安福特宣布，自4月13日（含）起，客戶在長安福特授權經(jīng)銷商處購買并維修安裝的原廠零件（含保險理賠零件），在符合一定條件的情況下，享有終身質量保修的權益。零件涵蓋發(fā)動機、變速器、顯示屏、空調系統(tǒng)、玻璃、后視鏡、格柵、冷凝器等，這意味對于用戶來說，用車無憂已經(jīng)成了長安福特對車主們的終身“承諾”。

此外，長安福特還圍繞用戶，推出了 “四心”服務，即放心、省心、舒心、貼心。

放心方面，長安福特經(jīng)銷商承諾正品零件，不使用和銷售假冒零件和服務產品。服務將由認證技師為用戶提供，提供專業(yè)維保方案，不強制消費。車輛發(fā)生故障后，保證一次性修復；省心方面，經(jīng)銷商將提供全時、全方位的隨時候駕服務。企業(yè)已開通24小時熱線和365天道路救援，對于預約保養(yǎng)客戶準時到店，將在60分鐘完成基礎保養(yǎng)，24小時內完成一般維修；舒心方面，經(jīng)銷商則將聚焦二手車業(yè)務的提升，并提供多平臺在線預約和無紙化試乘試駕手續(xù)，提高用戶的上門試駕體驗；貼心方面，長安福特將為消費者上門服務、專屬管家、上門取送車、移動上門服務等個性化服務。

憑借全面且優(yōu)質的長期服務，長安福特在今年6月全球領先的消費者洞察與市場研究機構J.D. Power（君迪）正式發(fā)布2022中國銷售服務滿意度研究（SSI）報告中，以753分位居主流車品牌前十，以完善的服務體系和專業(yè)的服務能力贏得顧客青睞與好評，鑄就消費者信賴的優(yōu)質品牌形象。堅持待客如親，是長安福特所秉承的長期主義事業(yè)，所堅持的重要一環(huán)。

而贏得消費者的信任，除了服務外，產品品質的絕對“0問題容忍”也非常重要。

對消費者真誠，質量上的匠心堅守

做一臺好車，不僅是配置、價格的外在表現(xiàn)。更是在“看不見”的地方彰顯品質并具備相當程度的耐久性、低故障率。

長安福特不僅完成了外在的配置充裕，更在消費者一般“看不見”的細節(jié)上做了充足的準備。而這也正體現(xiàn)了長安福特所堅持的長期主義理念：長期主義的企業(yè)，一定是在“看不見的地方”做文章，在“看不見的地方”做投入。長安福特的車子在看不見的地方下足料，而這些“看不見的地方”在無形中保護用戶和家人的性命。

據(jù)了解，長安福特全新探險者就誕生于福特亞太地區(qū)最先進的生產線，在效率與品質、材料與技藝方面都值得信任。

材料方面，長安福特將大量高強度鋼應用于車身，擁有同級領先的籠形車身，超高強度鋼結構車身承壓強度高達1700Mpa, 600Mpa以上高強度鋼占比超50.8%，不僅帶來安全可靠的屬性，還具有穩(wěn)定緊致的駕控感受。

全新福特探險者實際測試數(shù)據(jù)可以承重11噸，以一頭成年亞洲象平均體重3-5噸來計算，探險者的車身頂部大約可以承受三頭成年亞洲象的重量。

此外，為了加強安全性，探險者的A、B柱并未如一般車企一般由鈑金做成空腔，用ABS塑料填充，而是以價格昂貴的抗彎性能卓越的結構加強塊（CBS）進行了填充。

此外，長安福特還擁有車身360度全方位無死角電泳防腐、標準檢具（鈑金）關鍵尺寸的偏差小于0.02mm、極為嚴苛的發(fā)動機冷熱沖擊測試、模擬6倍特大暴雨和高溫高寒環(huán)境等生產工藝、測試標準。

在嚴苛的測試標準與精確到小數(shù)點后兩位的毫米級生產工藝加持下，長安福特的產品力持續(xù)提升，也躋身了行業(yè)內最為頂尖的產品序列。

正是對“長期主義”的堅守，注重產品質量的嚴苛把控，潛心打造好產品，才造就了今天的“探險者現(xiàn)象”。相信消費者正是看到了探險者內外兼修、毫不妥協(xié)的高品質，才選擇花30多萬元“牽手”愛車。

寫在最后：如果說一家品牌擅長營銷，那么他可能在3-5年間成為現(xiàn)象級的存在，如果一家品牌堅持于產品，那么他可能會在長期主義下積累充裕的口碑，而長安福特則在堅守產品品質的同時，堅決執(zhí)行著圍繞用戶為中心的不斷創(chuàng)新。

這樣的精神與態(tài)度，不僅在產品的強大可靠性中展現(xiàn)，更是在新時代的合資品牌發(fā)展之路中，走出了自己的變革之道。

圍繞消費者需求不斷銳意變革的長安福特，或許在基因深處正蘊含著宋代詞人晏殊那句：若有知音見采，不辭唱遍陽關。

在眾志成城之下，長安福特邁出探險者訂單破萬的第一步后，又將如何繼續(xù)征程，未來可期。

文/白昊天

編輯 宋鈺婷

校對 盧茜