新能源汽車市場快速發展，凌云股份(600480.SH)也抓住機遇，大力拓展相關零部件行業。

近日，凌云股份披露非公開發行股票預案稱，擬募集資金總額不超過13.8億元，其中部分資金將用于收購凌云吉恩斯49.90%股權并擴產項目。

凌云股份同日發布的公告顯示，公司收購凌云吉恩斯49.90%股權的交易價格為2.59億元。

凌云股份表示，公司將抓住新能源汽車快速發展機遇，積極拓展新能源電池熱管理系統的技術創新。

凌云吉恩斯將成全資子公司

7月15日晚間，凌云股份披露非公開發行股票預案稱，擬向包括凌云集團、中兵投資在內的不超過35名(含35名)特定投資者發行股份，募集資金總額不超過13.8億元。

公告顯示，凌云集團擬認購金額為3.5億元，中兵投資擬認購金額為1.5億元。

目前，凌云集團直接持有凌云股份33.55%的股份，為公司控股股東;兵器集團通過凌云集團、中兵投資間接持有公司46.35%的股份，為公司的實際控制人。本次非公開發行完成后，兵器集團仍為上市公司實控人。

據披露，凌云股份募投項目分為六大類，分別為鹽城新能源汽車零部件項目、武漢新能源汽車零部件項目、涿州新能源汽車零部件項目、收購凌云吉恩斯49.90%股權并擴產項目、沈陽保險杠總成項目及補充流動資金。

凌云股份表示，公司將抓住新能源汽車快速發展機遇，積極拓展新能源電池熱管理系統的技術創新，形成國際汽車品牌的全球配套能力，提高核心客戶市場占有率，致力于成為全球新能源電池殼產品的領軍企業。

7月15日，凌云股份發布公告，根據股權轉讓協議，公司收購凌云吉恩斯49.90%股權的交易價格為2.59億元。

本次交易前，凌云吉恩斯為公司的控股子公司，吉恩斯索利特株式會社持有凌云吉恩斯49.90%股權。本次收購完成后，凌云吉恩斯將成為公司的全資子公司。

據悉，凌云吉恩斯主營業務是運用先進的熱成型技術生產汽車底盤加強件及車身安全件，并對相關模具進行設計、研發、生產和銷售。

截至2020年底，凌云吉恩斯共有熱成型產線18條。配套客戶主要有特斯拉、比亞迪、上汽通用、廣汽豐田等20多家主機廠。

從財務數據方面來看，凌云吉恩斯2020年實現營業收入10.27億元，實現凈利潤3309.54萬元。截至2020年12月31日，總資產12.96億元。

凌云股份表示，此次收購有利于提高凌云吉恩斯的決策管理效率，繼續提高熱成型產品的核心客戶市場占有率，同時提高公司盈利能力。

一季度完成營收計劃26.47%

資料顯示，凌云股份主要從事汽車零部件生產及銷售業務、塑料管道系統生產及銷售業務。

披露顯示，過去幾年，凌云股份緊跟電動化、輕量化的發展方向，重點布局新能源汽車電池系統配套產品，主要以新能源電池殼產品為主。

具體來看，凌云股份2015年收購德國WAG公司，成立歐洲研發中心和生產基地，具備鋁合金輕量化產品研發能力和高端客戶開發能力;2017年成立凌云上海中央研究院，聚焦電池殼體產品專業技術團隊建設，目前開發人員140余人。

凌云股份稱，目前公司在鋁制電池殼的技術工藝和生產技術處于國內領先地位，具備獨立設計開發、同步開發和試驗驗證能力。公司在中國沈陽、涿州、武漢、寧德，以及德國布局了電池殼生產基地，是保時捷、寶馬、奔馳等的定點供應商，目前保時捷、寧德時代、長城汽車等項目已經實現量產。

凌云股份2020年年報顯示，公司實現營業收入135.4億元，同比增長14.95%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.01億元，同比增長244.58%。

2021年，公司收入計劃148億元。

2021年一季報，凌云股份實現營收約39.17億元，同比增長80.52%;歸屬于上市公司股東的利潤8287.68萬元，同比增長179.01%。一季度，公司已完成年度計劃的26.47%。

新產品開發方面，凌云股份系列化新能源電池產品實現了國內外聯動同步開發，多款管路新產品實現了市場化應用。

國際市場上，凌云股份還與寶馬、奔馳、奧迪、豐田等國際高端品牌客戶實現戰略合作。

通過資源整合，凌云股份當前已形成以凌云中央研究院為核心，擁有1個國家級技術中心、10個國家級實驗室和檢測中心、9個省級技術中心、1個國家級市政工程管道培訓中心和專業化保險杠碰撞試驗室的科技創新實力，通過一系列國際質量體系認證。

2017年至2020年，凌云股份研發費用分別為3.79億元、4.16億元、4.63億元和5.08億元，處于逐年增長趨勢。其中，2020年，公司新產品貢獻率達35.12%，完成專利申請200余項。長江商報記者黃聰