• <samp id="8qo88"><tbody id="8qo88"></tbody></samp><ul id="8qo88"><pre id="8qo88"></pre></ul>
    <kbd id="8qo88"></kbd>
    <samp id="8qo88"><tbody id="8qo88"></tbody></samp>
  • <strike id="8qo88"><s id="8qo88"></s></strike>
    雙方未按期簽署股份轉讓協議 華東重機未能順利投入四川國資麾下
    2020-09-18 09:21:38 來源: 證券日報

    籌劃一個多月,華東重機卻未能順利投入四川國資麾下。

    9月16日,華東重機公告稱,由于雙方未能在9月15日前簽訂正式股份轉讓協議,公司實控人翁耀根及其一致行動人、第二大股東周文元與四川省港航投資集團有限責任公司(以下簡稱“港投集團”)股權轉讓暨控制權擬變更事項終止。

    接近上市公司相關人士在接受《證券日報》記者采訪時表示:“公司后續還是會尋求投資方的合作。”不過對于后續資方,是謀求上市公司控股權還是僅作為戰略投資者,該人士表示:“目前,公司保持開放的態度。”

    投身四川國資未果

    今年8月3日,華東重機公告稱,收到公司控股股東無錫華東重機科技集團有限公司(以下簡稱“華重集團”)、第二大股東周文元的通知,稱正在籌劃有關公司的重大事項,華重集團及其一致行動人、周文元擬籌劃為公司引入某國有企業戰略投資方,并以協議轉讓的方式向該戰略投資方轉讓合計不低于25%公司股份,該事項可能涉及公司控制權變更。

    在停牌5個交易日后,華東重機對外公布了籌劃的重大事項,實控人翁耀根及其一致行動人、第二大股東周文元擬將其合計持有的公司26%股份轉讓給港投集團或其指定的關聯方。

    其中,翁耀根及其一致行動人轉讓2.17億股,占總股本的21.58%;周文元轉讓4454.44萬股,占總股本的4.42%。雙方經協商一致同意標的股份轉讓價格為7.14元/股,即7月31日收盤價。

    按照上述價格來計算,本次股權轉讓完成后,公司控股股東及實際控制人將會發生變更,翁耀根及其一致行動人、周文元可套現約18.7億元。

    記者了解到,港投集團第一大股東為四川省交通投資集團有限責任公司,四川省國有資產監督管理委員會履行出資人職責。而華東重機主營業務由兩大板塊構成,分別是以“集裝箱裝卸設備”和“智能數控機床”為主的高端裝備制造板塊,和以不銹鋼現貨交易服務為主的“供應鏈服務”板塊。

    “港投集團旗下有港口碼頭,公司主營業務中也包含了港口集裝箱業務,與港投集團屬于上下游關系,業務上也存在協同作用。”上述接近公司相關人士告訴《證券日報》記者。

    華東重機方面卻僅在公告中表示,本次股權轉讓,引入國有資本控股,有利于優化和完善公司股權結構,提升公司治理能力;有利于公司借助國有資本的資源優勢和產業優勢快速發展;有利于進一步激發公司經營管理團隊的活力,實現公司高質量發展。

    透鏡公司研究創始人況玉清在接受《證券日報》記者采訪時表示:“引入戰略投資者一般是指在實控權不變的情況下,引入重要的新股東,為公司注入新的資源(資金、業務或其他),他們這是在轉讓控制權,而非引入‘戰略投資者’。”

    不過,在緊鑼密鼓地籌劃了一個多月后,華東重機卻公告稱,“自簽署《股份轉讓框架協議》以來,交易各方就相關交易事項細節進行了積極的溝通,但雙方對有關后續事項存在一定分歧,未能達成一致,未能在2020年9月15日前簽訂正式股權轉讓協議。根據《股份轉讓框架協議》相關約定,《股份轉讓框架協議》自動終止,股份轉讓暨控制權擬變更事項終止。”

    同時,公司在公告中也表明,“為了公司業務長期穩定的發展,將繼續積極尋求與戰略投資者的合作”。

    大股東持有股份相繼質押

    記者注意到,8月28日,本次股權轉讓方之一的翁耀根向廣發證券質押了7000萬股股份,占其所持股份比例為65.44%,質押用途為個人資金需求。

    無獨有偶,9月11日,同為本次股權轉讓方的周文元也向廣發證券質押了7000萬股股份,占其所持股份比例為39.29%,質押用途為個人資金需求。而此前,上述雙方并未質押股份。

    大股東相繼質押股份,股權轉讓籌劃一月多因未簽正式協議終止,是否大股東個人資金緊張,急于套現?上述接近公司人士表明:“并不知情。”

    “從上述情況來判斷,實控人轉讓公司股權應該主要是有套現需求。”況玉清說道。

    截至2020年6月末,翁耀根、周文元分別持有上市公司1.07億股、1.78億股股份,占公司總股份分別為10.62%、17.68%。

    值得一提的是,自7月31日起,公司股價一路下挫,截至9月17日收盤,華東重機報收4.99元/股,較7月31日收盤價7.14元/股跌逾30%。

    記者注意到,在緊鑼密鼓籌劃股權轉讓的同時,公司從6月初開始籌劃的可轉債發行事項也為本次股權轉讓“讓路”。因股權轉讓事項可能涉及控制權變更,8月5日,華東重機即公告稱,公司方面申請公開發行可轉換公司債券的中止審查。并表示,“待相關事宜確定后,公司將繼續推進本次公開發行可轉換公司債券相關工作。”

    況玉清向《證券日報》記者表示:“可轉債的發行需要公司有穩定的實際控制人和管理團隊,必須保證公司的經營穩定,他們現在已經有出讓實際控制權的意向,可轉債的發行很難獲得監管機構支持。”

    “至于當前的可轉債發行具體還需要證券監管部門的確認,從行業的角度來看,股價大跌,發行可轉債也并非好時機,監管層應該會慎重考慮。”江瀚補充道。

    提及可轉債發行推進事項,上述接近上市公司相關人士則表示:“并不清楚該事項進展。”本報記者 李亞男

    責任編輯:zN_2442
      国产成人99久久亚洲综合精品| 亚洲精品资源在线| 亚洲精品国精品久久99热一| 免费观看亚洲人成网站| 亚洲中文字幕人成乱码| 亚洲六月丁香六月婷婷色伊人 | 亚洲av无码专区亚洲av不卡| 亚洲中文字幕久久精品无码VA| 亚洲综合偷自成人网第页色| 亚洲精品456人成在线| 亚洲精品一二三区| 亚洲人成色99999在线观看| 亚洲色大成网站www尤物| 亚洲国产日韩a在线播放| 亚洲av无码专区首页| 亚洲Av无码乱码在线观看性色| 久久久久亚洲国产AV麻豆| 国产成人+综合亚洲+天堂| 亚洲国产日韩在线观频| 亚洲婷婷国产精品电影人久久| 亚洲综合色区在线观看| 亚洲人成在线播放网站| 亚洲s色大片在线观看| 亚洲毛片在线观看| 亚洲国产成人精品无码区在线秒播| 亚洲国产成人无码av在线播放| 亚洲乱码无限2021芒果| 亚洲欧洲专线一区| 国产亚洲精品美女| 在线观看亚洲天天一三视| 国产成人亚洲综合无码精品| 亚洲天堂男人天堂| 亚洲一区二区三区播放在线| 中文有码亚洲制服av片| 处破女第一次亚洲18分钟| 亚洲精品国精品久久99热| 国产亚洲色婷婷久久99精品| 亚洲视频中文字幕| 国产亚洲中文日本不卡二区| 在线观看亚洲网站| 亚洲一区二区三区无码中文字幕|