8月22日，在重慶完成“拼箱”并搭載渝甬(重慶—寧波)海鐵聯運班列抵達寧波舟山港的2標準箱貨物順利裝船，并通過海運發往歐美國家。這是寧波舟山港集裝箱海鐵聯運首次開啟“拼箱”業務模式。

今年以來，重慶地區接連受新冠疫情、洪澇災害影響，導致該地區外貿客戶面臨貨物滯留的風險，且相關客戶貨物數量不足以單獨成箱，獨立發運將產生較大物流成本。為解客戶燃眉之急，寧波舟山港海鐵聯運業務團隊積極探索謀劃海鐵聯運“拼箱”業務新模式，通過與國鐵單位溝通協調，優化完善多貨種拼裝方案，實現多個客戶共用一個集裝箱，為客戶解決用箱難題的同時，確保客戶貨物的發運時效及物流成本達到最佳。

據了解，渝甬班列開行以來，憑借其在途時間短、性價比高、鐵路直達碼頭等優勢，得到了當地客戶的認可，海鐵聯運業務量穩步提升。截至8月22日，渝甬班列今年已完成集裝箱海鐵聯運業務量1.6萬標準箱，同比增長超200%，為更好地服務周邊區域企業打下堅實基礎。本報記者 吳奕萱