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近日，奇瑞汽車與中興通訊在安徽蕪湖簽署了戰(zhàn)略合作協議，雙方將共同研究基于5G的車聯網、智能制造、智慧園區(qū)等業(yè)務領域的應用場景，并基于5G網絡建設、5G的創(chuàng)新應用場景、方案研究及相關標準、課題的申報等方面進行深度合作，加快5G新應用的研發(fā)和商業(yè)化進程，共同打造5G行業(yè)應用示范。

雙方戰(zhàn)略合作簽約現場

除此以外，中興通訊旗下一級子公司英博超算還與奇瑞新能源聯合組建合資公司--安徽奇英智能科技有限公司，以“車用大腦”——自動駕駛高性能計算平臺(含自主研發(fā)的實時操作系統)為核心產品，填補國內車規(guī)級汽車域控制器的空白，打造自主可控、安全可靠的汽車電子生態(tài)。

雙方為合資公司揭牌

領先布局智能網聯，搶占核心技術制高點

根據奇瑞汽車與中興通訊簽署的戰(zhàn)略協議，雙方將共同探索5G、C-V2X、云計算、邊緣計算等技術與智能駕駛、智能制造、AR/VR等技術的深度融合，在智能網聯汽車的產品研發(fā)、生產、測試、運營、服務、管理等方面進行全面合作。

“雄獅智云”智能網聯系統

在智能網聯技術方面，2018年4月份，奇瑞發(fā)布了“奇瑞雄獅CHERY LION”智能化戰(zhàn)略，也是智能化技術平臺，將來會是奇瑞的智能化品牌。“奇瑞雄獅CHERY LION”共包含五個業(yè)務模塊，其中智能網聯系統“雄獅智云”是核心業(yè)務之一。2018年，“雄獅智云”智能網聯系統已實現了增強智能語音交互、AI人臉識別、AI智云管家等人工智能技術落地，并且已經全面應用在艾瑞澤和瑞虎兩大系列產品上。2019年，在智能互聯領域，“人工智能圖像處理”、“增強人臉識別”“AR增強現實導航”等技術也已經搭載奇瑞新車上市。

未來，在智能網聯汽車的發(fā)展進程中，5G將會是一個必要的技術前提。而作為全球領先的綜合通信解決方案提供商，中興通訊擁有完整的、端到端的產品線和融合解決方案，走在了全球5G技術領域前列。此次奇瑞汽車與中興通訊的戰(zhàn)略合作，也將進一步助力奇瑞汽車搶占智能網聯核心技術制高點。

推動5G+AI深度融合，加速自動駕駛落地

除了布局智能網聯，奇瑞汽車與中興通訊還將積極響應國家新一代人工智能產業(yè)發(fā)展的號召，在智能工廠管理、智慧倉儲、智慧物流等領域積極開展5G&MEC在垂直行業(yè)的應用技術研究，為未來基于5G的AI研究打下基礎。

目前，自動駕駛大多數以AI為技術基礎，最重要的模塊是感知。但由于傳感器性能的局限性和單車智能被動接收信號的狀態(tài)，并不能100%保證安全。而通過5G，則能夠實現車、路、人等萬物互聯，將車輛接收信號的被動方式變?yōu)橹鲃荧@取信號，使每輛車成為數據的接收者、處理者和轉發(fā)者，提升無人駕駛安全性。

奇瑞自動駕駛汽車

作為中國最早布局智能駕駛的車企之一，奇瑞在自動駕駛的數據信息安全和商業(yè)化探索方面早已開始布局。去年4月，奇瑞與百度聯合成立了百度Apollo汽車信息安全實驗室。該平臺聯合各大車企及芯片合作伙伴等開展深度技術研究，防止安全漏洞引起的車企安全及個人信息泄漏，為打造出更智慧、更安全的智能汽車提供更加堅實有力的保障。

2018年4月 奇瑞汽車聯合百度成立Apollo汽車信息安全實驗室

此外，在自動駕駛技術方面，奇瑞汽車還推出了“雄獅智駕“，一個專注于自動駕駛的技術平臺。2019年，在ADAS領域，已實車搭載ACC、AEB、APA等高級輔助駕駛功能。目前奇瑞L2級自動駕駛車型已實現量產。預計2020年，L3級有條件自動駕駛車型實現量產，2025年，將實現L4級高度自動駕駛技術。

橫向賦能汽車產業(yè)鏈，打造科幻智慧城市

自動駕駛被譽為智慧城市萬物互聯的重要應用場景，當自動駕駛走進現實后，駕駛模式發(fā)生變化，人們的雙手和雙腳得以解放，車內人員可以盡情享受車內的第三空間，聽音樂、看電影、玩游戲等等都可以自由進行。到那時候，傳統的汽車產業(yè)鏈條將不再局限于上下游垂直模式，而是被廣泛地橫向延展，各式各樣的跨界合作會不斷出現，最終帶給人們一種“科幻式”的生活方式。

智能化的時代終將來臨，此次奇瑞汽車與中興通訊建立深度合作，也將為汽車智能化升級強勢賦能，加速筑造未來智慧出行新生態(tài)。正如奇瑞汽車董事長尹同躍所言：“這恰恰是一個最好的時代，因為汽車業(yè)正在進入一個百年的風口和變革，電動化、智能化、網聯化、共享化這新‘四化’帶著汽車產業(yè)煥發(fā)著前所未有的生機。我們正以開放的心態(tài)和主動的姿態(tài)，與大家一起去迎接這個時代”。